O projeto do prefeito Luciano Ducci está aprovado
pelo governo federal por meio do PAC da Copa, e as obras começam no início do
ano que vem. O calçadão ficará no meio da avenida, conectando a praça 19 de
Dezembro à praça Nossa Senhora de Salete.
“É um projeto que vai organizar o sistema viário da
avenida e valorizar a cidade e o cidadão, melhorar a qualidade da circulação
dos pedestres e ao mesmo tempo atender ao transporte coletivo e ao sistema
viário”, afirma Luciano Ducci.
A tônica do projeto segue o processo de valorização
da área central, iniciada na atual gestão com a revitalização do Paço
Municipal, na Praça Generoso Marques, da Rua Riachuelo. Nessa mesma esteira
começaram agora as obras na rua São Francisco e em seguida será iniciada a
transformação do antigo Quartel do Exército na rua Riachuelo em Cine Passeio,
com três salas de exibição. São obras para garantir mobilidade segura dos
curitibanos e novos ares e áreas de cultura e lazer para a área central.
Redistribuição do espaço - Atualmente
a avenida Cândido de Abreu possui quatro faixas de tráfego no sentido
bairro-centro e três no sentido oposto, sendo uma das marginais ociosa do ponto
de vista do tráfego, nas quais os automóveis e ônibus compartilham o espaço.
Com o projeto serão cinco pistas no sentido Palácio Iguaçu-Praça Tiradentes,
sendo uma de uso exclusivo dos ônibus, e duas faixas no sentido inverso.
A avenida terá quatro estações-tubo para os ônibus
ligeirinhos das linhas que atendem a região Santa Cândida-Pinheirinho;
Boqueirão-Centro Cívico, Aeroporto, Barreirinha-São José, Colombo-CIC e
Fazendinha-Tamandaré.
Nos cruzamentos em que os veículos cruzam do calçadão a passagem será elevada de forma a reduzir a velocidade, a exemplo do que é feito hoje na Praça do Batel.
Nos cruzamentos em que os veículos cruzam do calçadão a passagem será elevada de forma a reduzir a velocidade, a exemplo do que é feito hoje na Praça do Batel.
A Cândido de Abreu será a primeira rua da cidade
com WiFi (internet gratuita) e flexibilizada no que diz respeito ao mobiliário
urbano com pontos de encontro para os pedestres. Outros destaques da nova
Cândido de Abreu serão a Iluminação e comunicação visual diferenciadas.
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